Pajūris ir kopos
Baltijos pakrantė — smėlio ruožai, kopos, žvejų miesteliai. Trumpiausias ir lengviausias maršrutas, tinkantis pirmai kelionei su grupe.
- 3–4 dienos
- Grupė iki 12
- Ramus tempas
Vedu keliones nedidelėms grupėms. Prieš išvykstant gaunate dienų planą: kur einame, kiek einame, kas įskaičiuota ir ko sąskaitoje nebus. Be smulkaus šrifto.
Kiekvienam maršrutui ši juosta atrodo kitaip — ją pamatote prieš apsispręsdami.
Vilnis nėra biuras su konsultantais. Maršrutus sudarau pats, pats juos pirmiausia pereinu, ir pats einu kartu su grupe. Todėl per metus tų kelionių būna tiek, kiek realiai galiu nuvesti — ne tiek, kiek telpa į katalogą.
Dėl to grupės mažos. Dvylika žmonių — riba, ties kuria dar galiu su kiekvienu pasikalbėti, sulėtinti tempą, jei kam sunku, ir pakeisti dienos planą, jei orai pasisuko ne taip. Keturiasdešimt žmonių autobuse to nebeleidžia.
Prieš kiekvieną kelionę atsiunčiu dienų planą: atstumus, aukščių skirtumus, nakvynes ir tikslų sąrašą to, kas į kainą įeina ir kas ne. Jeigu maršrutas jums per sunkus — geriau tai sužinoti dabar, o ne trečią dieną kalne.
Kiekvienas tipas turi savo tempą ir savo grupės ribą. Konkretus maršrutas ir data derinami su susirenkančia grupe — todėl datų sąrašo čia nerasite, jas pasakau telefonu.
Baltijos pakrantė — smėlio ruožai, kopos, žvejų miesteliai. Trumpiausias ir lengviausias maršrutas, tinkantis pirmai kelionei su grupe.
Karpatai arba Tatrai — dienos su tikru aukščio skirtumu, nakvynės kalnų prieglaudose. Reikalauja pasiruošimo, ir apie tai pasakau iš anksto.
Skandinavijos pakrantės — trumpesni žygiai, bet daugiau keltų, valčių ir pervažiavimų tarp taškų. Diena čia sudėliota kitaip nei kalnuose.
Pietų Europos senamiesčiai — vienas miestas per kelionę, ne šeši. Daug laisvo laiko, nes miestą pažįsti tada, kai turi kur atsisėsti.
Tas pats sąrašas atkeliauja kartu su maršrutu, prieš bet kokį mokėjimą. Konkretūs punktai keičiasi pagal kelionę, bet principas nesikeičia: jokių „papildomai vietoje".
Apie kainą. Ji priklauso nuo maršruto, sezono ir grupės dydžio, todėl sąžiningiau ją pasakyti telefonu nei rašyti „nuo" skaičių, kuris niekada nebūna galutinis. Skambučio metu iškart išvardiju ir kainą, ir viską, kas į ją įeina.
Dauguma kelionių pavargina ne dėl atstumų, o dėl to, kad diena sudėliota be pauzių. Kai grupė maža, dienos planą galima daryti žmogišką: ilgesnis rytas maršrute, tikri pietūs, ir popietė, kurios niekas jums neplanuoja.
Ta pati juosta, kurią matote prie kiekvienos kelionės, yra ne dekoracija — pagal ją dėlioju dienas. Jei grupė pavargusi, segmentai pasislenka, o ne stumiame planą jėga.
Trumpai pasikalbame: kokio tempo norite, ko tikrai nenorite ir kiek dienų realiai turite. Dažnai per šį skambutį paaiškėja, kad tinka visai kitas maršrutas nei pradžioje galvojote.
15 minučiųAtsiunčiu dienų planą su atstumais, aukščių skirtumais, nakvynėmis ir sąrašu, kas įskaičiuota. Skaitote ramiai, klausiate, ką reikia — niekas neskuba.
Per kelias dienasDatą patvirtinu tada, kai susirenka reikiamas žmonių skaičius. Jei nesusirenka — pasakau tiesiai ir pasiūlau kitą maršrutą, o ne laikau jus nežinioje.
Prieš išvykimąEiname kartu visą maršrutą. Planą keičiu tik tada, kai to reikia grupei — dėl orų, savijautos ar paprasčiausiai dėl to, kad vieta pasirodė verta ilgesnio sustojimo.
Nuo pirmos dienosNe rikiuotė prie autobuso, o dienos, kuriose telpa ir maršrutas, ir ilgesnė vakarienė.






Papasakokite, kiek dienų turite ir kokio tempo norite — per kelias minutes pasakysiu, ar turiu jums tinkantį maršrutą, ir kiek jis kainuoja.
+370 657 00000